本要求由南京雪典照明有限公司提出，承制方按南京雪典照明有限公司的要求进行设计和制作。
1 系统组成和配置
1.1 概述
天线升降机构主要由电动机（带减速器）、电传动机构、手动机构、螺母丝杠、天线升降托盘、防水和排水机构及天线定位和锁紧机构等组成。
1.2 系统配置
天线升降机构由主要设备、工具和附件等组成，系统配置见表1。
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序号 |
名 称 |
单位 |
数量 |
备 注 |
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1 |
电动机（带减速器） |
个 |
1 |
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2 |
电传动机构 |
套 |
1 |
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3 |
T形螺母丝杆 |
根 |
4 |
|
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4 |
天线升降托盘 |
个 |
1 |
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|
5 |
天线定位和锁紧机构 |
套 |
1 |
|
|
6 |
升降机构安装板 |
个 |
1 |
|
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7 |
防水和排水机构 |
套 |
1 |
|
|
8 |
电磁铁 |
套 |
1 |
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|
9 |
手动机构 |
套 |
1 |
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|
10 |
旋锁螺栓 |
个 |
6～8 |
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11 |
不锈钢摇把手（力臂300mm） |
个 |
1 |
作备件 |
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12 |
扭力扳手（带联接头） |
套 |
1 |
作备件 |
|
13 |
仿真皮�；ぬ祝ㄐ雍焐� |
件 |
4 |
作备件，与丝杆配套 |
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14 |
橡胶排水管25.4mm×3m |
根 |
4 |
-40℃下不脆裂， 2根作备件 |
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15 |
不锈钢卡箍 |
个 |
4 |
作备件 |
1.3 系统功能
天线座装在天线升降托盘上通过丝杆螺母与传动丝杆联接。升降机构的驱动装置通过传动装置使四根对角布置的丝杆同步转动，丝杆螺母带动天线升降托盘上升或下降，从而实现天线的升降。
2 系统指标和要求
2.1 使用环境
环境温度：－45℃～＋65℃；
使用温度：－40℃～＋65℃；
相对湿度：≤95％；
5级�？霰＞裙ぷ�，8级�？霾黄苹�；
具有较好的防雨、防盐雾、防震、防尘沙、防霉、耐日晒、防鼠咬及防虫蛀能力；
适应海上环境及船载平台。
2.2 安全性
天线升降机构在上升和下降的过程中要求运动平稳，重心不得发生偏移。
升降丝杠及天线支座必须有足够的强度和刚度。
天线升降机构的T形丝杆要求传动平稳，同步性好，在承载13.5t时升降无任何卡死现象发生。
升降机构处于收藏位置或者工作位置时，托盘与舱底或舱顶安装板要有机械锁紧装置，以确保天线安装可靠性。
所有零部件需清棱角，不得有锐角伤人。
2.3 人机工程
天线升降机构有电动、手动两种工作方式，切换方便，其手动手柄力矩小于30N·m。手动位置有足够的空间，便于操作。
上下部锁紧座、旋紧螺栓均要求有倒角，能方便旋紧螺栓轻松拧入。
天线升降机构升降时，距离升降机构1米处的位置其噪声小于80dB。
2.4 输入电源
电动机输入： ～380V；
2.5 结构件表面处理要求
2.5.1 T形丝杆：采用不锈钢件，表面光亮，要求耐磨、耐腐蚀（表面增加�；び湍ぃ�；
2.5.2 锁紧座、旋紧螺栓、紧固件：采用不锈钢材质；
2.5.3 上下安装板、托盘（含内腔）、减速箱等：磷化/T·铁红944/T·冰灰BS04-60·Ⅱ·E，要求油膜厚度不小于90µm；
2.5.4 齿轮及其它传动零部件：调质处理（表面增加�；び湍ぃ�。
2.5.5 所有螺纹处均不能涂油漆。
2.6 结构件表面加工要求
天线安装平台基面：
天线安装平台基面平面度小于2mm
防水橡胶安装接触面：
托盘外表面：
托盘表面平面度在一米范围内不大于3mm
2.7 承载要求及其它技术指标
承载重量：13.5t；
手动驱动时，手柄力矩：≤30N·m；
整套机构总重量：≤3.5t；
升降机构具有自锁功能，在丝杠行程的任意位置能平稳�；�。电动一个行程时间≤8min。
升降平台升顶（工作位置）及落地（收藏位置）均应有方便、灵活、可靠的锁定装置，能使传动机构保持卸载的状态。
丝杠顶端的轴承座最大外径尺寸不超过φ150mm，高度不大于63mm。
升降机构安装时应要求进行防水处理。
升降托盘上应具有定位调整机构。
3 系统具体设计要求
机构在车内的位置布局如图1所示：
图1 机构总体布局图
3.1 电动机和减速器选型
电动机和减速器应选用名牌，要求在－40℃环境下能正常启动，并在内部添加壳牌低温润滑油和润滑脂。电机选用三相380V；电动机的功率应尽量小，但必须满足能将13.5t重量的物体在8min内顺利升到图1的指定位置。
3.2 螺母丝杆的设计
天线升降机构采用四根T形螺母丝杆传动，丝杆公称直径为120mm，材料为0Cr18Ni9。为防止灰尘进入影响传动效率，丝杆螺母设有防尘圈，并使用皮套�；�。丝杆外露在舱外的柄端设有密封圈，防止雨水通过此处进入舱内。
3.3 传动系统的设计
天线升降机构采用涡轮蜗杆传动，动力通过连杆，使四根丝杆保持同步运行，从而实现动力的传输。
3.4 升降托盘的设计
升降托盘的厚度设计为170mm，外形为异型结构，最大外形尺寸长×宽=5993×2285mm。天线托盘上部为30mm厚的钢板，下部为骨架加蒙皮结构。外形结构如图2、图3、图4、图5所示。
升降托盘上部钢板外表面四周开有的安装防水胶条的卡槽和导水槽，胶条卡槽和导水槽之间应开设有互通的缺口，缺口宽40mm（卡槽及导水槽尺寸见图6）；导水槽内开两个排水孔，孔上加有金属滤网共四处，金属滤网应突出表面，保证即使有物件盖在滤网上仍能排水（结构见图8）；在升降托盘上表面的中间位置为的天线安装基面，天线安装基面上设置70mm厚的过渡段，其上开安装螺孔（盲孔）。上表面左右两侧安装4～8块电控永磁吸盘，吸盘吸力保证能承受13.5T重物；吸盘嵌入装在托盘内，可突出托盘上表面10mm左右；升降托盘升到顶后，吸盘可与升降顶板吸附固定牢固。
升降托盘下部内空为钢管骨架，四周为钢框架作装饰，底部为可拆卸的的铝制蒙板。托盘内空中设置走线通道和液冷通道。铝制蒙板采用沉头螺钉与上部骨架联接，铝制蒙板拼缝处间隙均匀，拼缝块数不超过5块，其中1块单独作为走线槽盖板（托盘底部结构见图2）。
升降托盘内部设置有排水管，排水管内部应互相连通，并设置有2个出水口（尺寸见图2）。
升降托盘下部安装筒状安装架，安装架可承受300kg负载；筒状安装架通过螺栓与托盘下表面固定。
托盘前后端面为非承力机构，应进行减重设计。
图2 托盘外形尺寸图
图3 丝杆布置尺寸图
图4 锁紧螺栓布置尺寸图
图5 定位调整机构布置尺寸图
图6 卡槽及导水槽尺寸图
3.5 升降机构顶部定位板的设计
升降机构顶部定位板的安装结构如图7、图8、图9所示，其板厚为30mm，表面光洁，外形为异形结构，最大外形尺寸长×宽=6063±1mm×2323±1mm长，中间开一个异形天线通过孔，孔周边做一突出上表面的翻边，翻边高度为25mm。图11中顶板两侧虚线方框内的紧固螺钉要求为内六角圆柱头螺钉，要求紧固后螺钉头不得突出顶板表面。
图7 顶部定位板外形尺寸示意图
图8 天线通过孔尺寸示意图
图9 顶部定位板固定螺孔尺寸图
3.6 底部安装座
底部设一安装调试板，安装板厚度为8mm。安装板上固定丝杆座、锁紧座、传动机构、链轮张紧机构。同时还应设计制作手摇机构、防逆转装置、电机、减速箱等部件，到泰豪通信车辆有限公司车上配装。
承制方在设计好底部设备安装的结构图之后，将图纸尽快传给泰豪通信车辆有限公司确认。
3.7 天线升降托盘的锁紧与定位
当天线升降托盘在收藏运输状态时需与底部锁紧座用6～8个锁紧螺栓锁紧，当天线升降托盘在工作状态时需与顶部用锁紧螺栓锁紧，以确保天线在运输和工作状态时的稳定性。
在升降托盘上设置有4处定位调整机构（要求为不锈钢件），定位调整机构示意图如图10所示。通过定位调整机构，既保证密封胶条被压缩达到密封效果，又能使托盘与顶部安装板形成刚性联接，保证托盘的稳定性。
图10 定位调整机构示意图
3.8 排水机构的设计
在升降托盘上开排水孔两个（位置见图6），并在下部接一个水管弯接头。同时备用2根3米长的25.4mm橡胶排水管和四个不锈钢卡箍。排水管一端用卡箍联接到托盘下部弯管处，另一端与舱壁的排水孔穿出，并用卡箍固定防止其移动，要求连接密封可靠，拆卸方便。
3.9 手动机构的设计
天线升降机构除了有电动功能外，还需要具备手动功能。手动功能的主要作用是在无电的情况下操作天线升降机构或者作升降微调用。
承制方应设计适当的手摇机构，要求手摇机构具有足够的刚度，防止手摇齿轮出现脱齿现象。
3.10 天线升降机构润滑及�；�
天线升降机构相对运动的零件采用壳牌低温润滑脂润滑，型号为Shell stamina HDS，要求在-40℃都能正常使用。
4 原材料、元器件的选型
选用符合国家标准的钢制原材料（含管接头）。元器件必须通过正规渠道采购，国产元器件必须选用国内知名厂家的产品；进口元器件的采购必须选择国内有资质的代理商。
5 验收、交付及安装
承制方对主体设备安装调试合格后经泰豪通信车辆有限公司验收确认，再到泰豪通信车辆有限公司产品上进行整体安装调试。安装调试完后，需按如下内容进行检验：
a) 升降机构的外观质量和尺寸检查；
b) 升降机构托盘安装孔检查；
c) 表面涂覆检查；
d) 升降机构的升降功能检查；
e) 安装后升降机构淋雨测试；
f) 性能指标测试：总重量、承载重量、手摇力矩、噪声、升降时间、功耗；
g) 外购元器件质量检查；
h) 备附件检查：
i) 资料检查：产品合格证、重要零部件合格证（丝杆、电动机、减速机）等。
天线升降机构的零部件因安装原因需调整加工时，泰豪通信车辆有限公司提供协助，产生的费用承制方负责。
6 保修
天线升降机构三包期为设备验收合格之日起两年。在三包期内，承制方对升降机构出现各类故障及时免费维修服务。对非人为造成的各类零件损坏，及时免费更换。所更换的部件三包期从更换之日起重新计算。保修期外升降平台在使用过程中发生故障，承制方及时提供服务，需要承制方到现场时，承制方应在48小时之内到泰豪通信车辆有限公司现场，积极协助泰豪通信车辆有限公司完成维修。
承制方应定期对升降平台进行维护和维修，并能及时提供升降平台的备品备件。
7 其它
本要求下发起一周时间内，承制方须向泰豪通信车辆有限公司提供设计方案（含力学校核）。设计方案需经泰豪通信车辆有限公司人员参加的评审确认后才能下图生产。
本要求未尽事宜双方协商解决。
本技术要求作为升降平台购销合同附件，同时作为升降平台的验收依据，与升降平台的供货合同具有同等法律效力。
